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                      上??爝f小哥復工七日記:量翻了幾倍,有客戶接起電話就笑了

                      澎湃新聞資深記者 陳逸欣

                      2022-05-08 13:53 來源:澎湃新聞

                      字號
                      “您好!您的快遞到大門口了,請注意查收?!?月7日,上海松江大港網點的快遞員相中亮的聲音聽上去有些沙啞,自5月1日復工以來,他已經連續工作了7天,打了上百個電話,有市民接起電話后就笑了,聲音很驚喜,“沒想到你們真的能出來送貨了?!?br />
                      相中亮所在的圓通快遞上海大港網點在松江區小昆山鎮,據該網點負責人司馬文欽透露,自5月1日復工以來已一周,除了處理積壓訂單,省外進入上海的包裹也在逐步增多。
                      5月7日的送貨量在1400余件,盡管與以往每日6000-7000單相比,如今的單量僅為以前的四分之一,司馬文欽卻十分樂觀,“數據一天比一天多,這個量比5月1日剛復工時翻了幾倍,尤其是居民區的量上升很快,配送物品以生活物資為主?!?br />
                      上海的郵政快遞業在逐漸復蘇。4月28日,上海市郵政管理局召開上海市郵政快遞業復工復產動員部署會,宣布將結合上海和行業實際,分保供、保通、保暢三個階段積極穩妥逐漸有序開展復工復產工作。 快遞小哥相中亮在為居民區送貨 本文圖均為受訪者提供

                      快遞小哥相中亮在為居民區送貨 本文圖均為受訪者提供

                      “我越來越忙了”
                      5月7日早上7點,一輛大通七座客貨車駛入相中亮所在的圓通快遞上海松江大港網點,網點內開始忙碌起來。
                      8點半,帶著消殺好的貨,相中亮驅車前往附近的居民小區開始送貨。這兩天,除了給居民區去送件,相中亮還接到了工業區寄件單。
                      坐在車中,相中亮心里充滿希望,在停滯了1個月后,快遞終于“動”起來了,“寄送件業務都恢復了,意味著我們網點的快遞開始逐漸流通起來了,解封可能也不遠了?!?img alt="快遞小哥相中亮在為居民區送貨。" style="width:426px;" src="https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/193/823/260.JPG" />

                      快遞小哥相中亮在為居民區送貨。

                      當天,相中亮大約送了上百件貨,以居民小區為主,一個小區有10件左右,雖然還及不上原來的送貨量,但他挺高興,“能明顯感覺量一天比一天多,我也越來越忙了?!泵ζ饋砹?,對于以計件為主要收入模式的快遞小哥來說,收入也將逐漸恢復了。
                      相中亮特意留意了下,5月7日送往居民區的電商件,有5月2日發貨的,也有4月28日發貨的。這也就意味著,小昆山鎮的有些居民在電商平臺下單一周后,就能收到貨了。
                      自5月1日復工已有一周,相中亮每天出去送貨都有不同感受——他感覺街頭慢慢恢復了生氣,周邊的小店有一些開門了,馬路上行駛的車輛也多起來,“1號剛復工那天,路上的車子還是很少的,我接到的電話也少?!边@兩天,電話明顯多了,有人來詢問他是否可以寄件了,得到肯定的答復后,他和客戶都笑了。
                      相中亮說,這兩天居民區的件也漸漸多了,以生活物資為主,有辣醬、自嗨鍋和一些蔬菜水果,他似乎感覺到這座城市離恢復如常也不遠了。
                      相中亮印象最深的是一位女孩的快遞,她3月28日在電商平臺下的訂單,3月31日到了站點卻因封控無法遞送,“應該是一件衣服,接到電話時她很興奮,說我們快遞小哥是她現在最想見到的人?!?img alt="快件在小區門口進行消毒" style="width:426px;" src="https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/193/823/261.JPG" />

                      快件在小區門口進行消毒

                      圓通松江大港網點整體運能恢復七至八成
                      “大量下單日是3月27日或者28日的訂單,基本都積壓在途中,甚至是離居民家只有100米的菜鳥驛站?!眻A通大港網點負責人司馬文欽告訴記者,5月1日復工之后,他們將大量滯留在菜鳥驛站的快遞取回了站點,重新消殺、整理、核對訂單,并給客戶一一打電話,確認是否需要再次投遞,“不少用戶收到電話時,都不敢置信,反復問我,快遞真的恢復了?我能網購了嗎?”
                      司馬文欽也一一回復:“上海各個網點的情況不同,我們圓通松江大港鎮網點已經在逐步恢復?!?br />
                      復工一周,除了處理積壓的訂單,省外進入上海的包裹也在逐步增多。當被問到這幾天的送貨量時,司馬文欽脫口而出,“3日,428票;4日,648票;5日,800單,今天7日,大約有1400單?!北M管與以往每日6000-7000單相比,單量在五分之一左右,司馬文欽卻十分樂觀,“數量一天比一天高,這是一個好的開始?!? 
                      司馬文欽已經在站點住了將近2個月。3月8日上海疫情初起時,他和團隊住在了站點。4月28日上海市郵政管理局動員部署會后,他開始為站點復工復產做起準備。
                      與其他圓通網點一樣,大港網點對駕駛員采取了閉環管理:單獨住宿、單獨吃飯,不與其他員工接觸。網點內所有快遞員則每天早上做1次核酸+1次抗原,然后才能出去送貨,收工回到網點后,也要再做一次抗原。
                      每天晚上,司馬文欽要將快遞員當天的所有核酸和抗原結果上報至公司,然后由統一匯總至管理部門,以保證快遞員“隨申辦”里的通行證每日一碼是綠色的。如今,大港站點的復工率已經達到七成,該站點整體運能恢復了七至八成。
                      (本文來自澎湃新聞,更多原創資訊請下載“澎湃新聞”APP)
                      責任編輯:朱奕奕
                      圖片編輯:金潔
                      校對:張亮亮
                      澎湃新聞報料:4009-20-4009   澎湃新聞,未經授權不得轉載
                      關鍵詞 >> 快遞業復蘇

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